新兴产业发展离不开高品质的生态圈，从单兵突进到系统集成，今年以来，东疆以融资租赁、冷链物流、电子商务、数字货运、汽车流通五大产业园区为载体，通过产业链集成创新和区域各业务板块相互赋能，打造具有核心竞争力、持续发展力的现代化产业格局。智能网联汽车产业就与东疆目前全力打造的多个主题园区高度相关，可以有效起到串联产业、相互赋能的作用。

“这一项目由东疆企业招商公路牵头组织，旗下招商新智公司负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制。项目全长达130多公里，运作期间全线双向上将投入不少于 6 辆自动驾驶货车，累计运行不少于 360 车次，运行总里程不少于6万公里，其中编队运行里程不少于5万公里，形成面向工程化、标准化、试商业运行的可复制、可推广的‘车路协同+自动驾驶'货车编队行驶解决方案。”东疆综合保税区自贸局副局长崔俊杰说。

这仅是东疆积极布局智能网联汽车产业的一个缩影。目前东疆已向社会公布的智能网联汽车测试路段包含辖区内主要面向商用车的澳洲路(8.3公里)及主要面向乘用车的欧洲路(5.4公里)等共计约13.7公里。

【来源:津云】

其二是为天津市智能网联产业发展拓展链条。东疆汽车产业将在现有优势的基础上，着眼未来商用车、乘用车智能网联化发展趋势，着眼智能网联产业技术研发和先进制造，吸引智能网联汽车研发、制造、改装、销售、运营、维保全产业链条企业入驻，为全市智能网联产业发展开拓全新板块。

津云新闻记者 陈汝宁

日前，交通运输部公布第一批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能航运方向)名单，“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”(简称“通港达园”项目)成功入选，项目起点位于东疆港区。

文章来源：《东疆学刊》 网址: http://www.djxkqks.cn/zonghexinwen/2022/1012/531.html

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